Locomotiva cu abur seria 231 E ,SNCF, Epoca III

Locomotivă cu aburi seria 231 E a Căilor Ferate de Stat Feroviare Franceze.
Seria 231 E a fost creată, din necesitatea de a proiecta locomotive puternice cu aburi pentru trenurile expres franceze, din ce în ce mai grele după primul război mondial. În loc de noi dezvoltări scumpe, Inginerul André Chapelon a fost solicitat, pentru a reface locomotivele cu aburi de tip Pacific existente, pentru a satisface noile așteptări. Inginerul a realizat creșterile necesare în performanță și economie in consumul de energie, în principal prin îmbunătățiri termodinamice. Succesul i-a dat dreptate: locomotiva modificată a atins viteza maxima de testare de până la 174 de kilometri pe oră. În funcționare regulată, a atins chiar o viteză maximă incredibilă de 130 de kilometri pe oră. Cu o creștere a performanței de 50 la sută și o reducere simultană a costurilor de consum, Chapelon a transformat vechile locomotive cu abur, în locomotive expres de viitor.Locomotiva cu abur are numarul de inmatriculare 231 E40

Caracteristici model:

Motor cu 5 poli si volanta
Interfata digitala pentru montajul unui decodor digital MX645R (PLUX22)
Numarul axelor antrenate:2
Numarul axelor de tractiune: 2
Cuplare  NEM 362
Raza minima 419 mm
Lumini LED fata/spate triple, ce se schimba cu directia de mers
Lungimea peste tampon 272 mm