Locomotiva dubla diesel-electrica 288 002-9 cu sunet, DB, Epoca IV

Locomotiva dublă diesel-electrică 288 002 a Căilor Ferate Federale Germane.

Model editie!
Design complet nou!

  În 1941 și 1942, un total de patru locomotive duble de tip D 311 au fost puse în funcțiune de către Deutsche Wehrmacht.Două locomotive, V 188 001 a/b și V 188 002 a/b, au continuat să fie folosite de Căile Ferate Federale Germane după război. O a treia locomotivă a servit drept donator de piese de schimb.
   S-au dovedit utile în trenuri grele de marfă și în serviciul de împingere, în primul rând pe rampa Spessart. După deteriorarea generatorului, V 188 001 a trebuit să fie oprita în 1968. V 188 002, mai târziu 288 002, a fost în funcțiune în regiunea Franconia până în 1972. În 1973, ambele au fost casate.

■ Locomotiva dubla formata din doua unitati care sunt cuplate permanent intre ele; ambele unități complet echipate cu un motor si cu un decodor cu sunet
■ Replica completă a zonei de tranziție dintre cele două unități
■ Sala mașinilor recreată în mod elaborat
■ Model fin detaliat, cu multe piese  care se atașeaza separat
■ Acoperișuri cu grilaje suplimentare ale ventilatorului în curbele acoperișului
■ Cadru panouri cu câte 4 casete de nisip și replică INDUSI
■ 3 faruri în funcție de direcție și două stopuri roșii
■ Versiune digitală cu ventilatoare acționate de motor
■ În funcționare digitală cu iluminare comutabilă pentru cabina șoferului, biroul șoferului și caseta de control, precum și Iluminarea sălii mașinilor
■ Pachetul „Dynamic Sound” pentru un sunet profund și mai bun

Caracteristici model:

Motor cu volanta
Decodor digital cu sunet PluX22, model MS450P22
Numarul de osii motoare: 4
Numarul de osii cu tractiune:4
Cuplare: NEM 362
Raza minimă: 358 mm
Lumini  fata/ spate care se schimba in functie de directia de mers
Funcție suplimentară de lumină
Lungime peste tampoane: 259 mm

Fabricat in Romania